Ziel der vorliegenden Arbeit war es, das bisher nur wenig erforschte Schwind- und Kriechverhalten von hochfesten Leichtbetonen zu quantifizieren und auf der Grundlage der experimentellen und analytischen Untersuchungen ein für die Bemessungspraxis geeignetes Modell zur Vorhersage des Schwindens und des Kriechens von normal- und hochfesten Konstruktionsleichtbetonen zu entwickeln. Im Rahmen des Vorhabens wurde eine neuartige Versuchstechnik zur Erfassung zeitabhängiger Verformungen entwickelt. Wh ...