Die Wartezeit ist maßgeblich für die Bewertung der Verkehrsqualität an Knotenpunkten. Instationarität, also Schwankungen der Verkehrsstärke, ist in den Verfahren zur Wartezeitbestimmung nur teilweise enthalten. In dieser Arbeit wird das Vorkommen unterschiedlicher Arten instationärer Verkehrsstärkeverläufe analysiert, ihr Einfluss auf die Wartezeit mittels mikroskopischer Verkehrsfluss-Simulation untersucht und ein neuer Faktor zur besseren Berücksichtigung innerhalb der Verfahren vorgeschlagen. ...