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Die steigende Anzahl von Elektrik-/Elektronik-Systemen im Automobil und damit verbunden das zunehmende Kommunikationsaufkommen stellen immer höhere Anforderungen an den Entwicklungsprozess. Aufgrund der wachsenden Anzahl an vernetzten Funktionen spielt die Betrachtung des Timing-Verhaltens der Systeme eine zentrale Rolle. Die Arbeit beschreibt eine Methodik, welche eine durchgängige Bewertung von Vernetzungsarchitekturen und Gateway-Systemen hinsichtlich deren Timing-Verhaltens ermöglicht.
DETAILS
Durchgängige Timing-Bewertung von Vernetzungsarchitekturen und Gateway-Systemen im Kraftfahrzeug
Dissertationsschrift
Traub, Matthias
Kartoniert, 197 S.
Ill., graph. Darst.
Sprache: Deutsch
24 cm
KIT Scientific Publishing (2011)
Gewicht: 400 g
ISBN-13: 978-3-86644-582-6
Titelnr.: 29626911